Lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta

STOP autoilijoiden kuritukselle!- kansanliike yhtyy Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n lausuntoon ja lisäksi lausuu seuraavaa: Lausumme asiasta ensisijaisesti kuluttajien kannalta. Orpon hallitusohjelman mukaan jakeluvelvoite

Lue Lisää...

Autoilijoiden terveiset hallitusneuvotteluihin

Stop autoilijoiden kuritukselle! -kansanliike luovuttaa uudelle eduskunnalle lähiaikoina kaksi kansalaisaloitettaan, jotka vaativat polttoaineveron kohtuullistamista ja dieselin käyttövoimaveron poistamista ja sen tilalle biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuen luomista. Hallitusneuvotteluissa

Lue Lisää...

Autoilijan vaalikysely Puolueille 2023

Stop! Autoilijoiden kuritukselle! -kansanliike kysyi puolueilta vastauksia autoiluun liittyvissä kysymyksissä. Kyselyyn vastasi 12 puoluetta. Nykyisistä eduskuntapuolueista ainoastaan SDP ja vihreät jätti vastaamatta autoilijoiden vaalikyselyyn. Kysely

Lue Lisää...

Autoilijan vaalikysely – Biojakeluvelvoitteet

Stop autoilijoiden kuritukselle! -liike kysyi, ja puolueet vastasivat!Autoilijan vaalikysely -nimiseen kyselyymme vastasi 12 puoluetta. Nykyisistä eduskuntapuolueista vain kahden kanta oli se, että eivät halua vastata.

Lue Lisää...

”Tolkkua päästövähennystavoitteisiin!” tiedote

Stop autoilijoiden kuritukselle!-liike on julkistanut uuden ”Tolkkua päästövähennystavoitteisiin!” -nimeäkantavan kansalaisaloitteen. Aloitteessa ehdotetaan Suomen hiilineutraaliustavoitteen 2035 muuttamistailmastolaissa vuoteen 2050. Ehdotetun järkevämmän aikataulun takana seisoo myös EU.

Lue Lisää...

Kansanliike on tyytyväinen hallituksen päätökseen jättää ruuhkamaksulaki tuomatta eduskuntaan

Panemme tyytyväisinä merkille, että hallitus on huomioinut kansalaisaloitteemme ja sen 50 880 ihmisenmielipiteen ruuhkamaksulaista, vaikka se muotoseikkojen vuoksi raukesikin. On tärkeätä sekä politiikan uskottavuuden että

Lue Lisää...

YKSITYISAUTOILIJAT HALUAVAT ÄÄNENSÄ KUULUVIIN

“Vaadimme, että yksityisautoilijoiden edustajia on kuunneltava enemmän Heitä koskevassapäätöksenteossa. Päättäjät ovat epäonnistuneet autoilun yhteiskunnallisen merkittävyydenymmärtämisessä. Medioissa on ollut ulostuloja autoilun kustannuksista viime aikoina niin käyttövoimaverosta,liikenteen

Lue Lisää...

Kansalaisaloite “Dieselin käyttövoimavero poistettava ja luotava dieselille biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuki” saavutti 50 tuhannen allekirjoituksen rajan.

Kansalaisaloite “Dieselin käyttövoimavero poistettava ja luotava dieselille biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuki” täytti 50 tuhannen allekirjoituksen rajan. Aloitteen keräys on käynnissä vielä 14.9.2022 asti. Dieselautojen käyttövoimavero ei selvästikään

Lue Lisää...

Torviprotestiin osallistui yli 2000 autokuntaa ja 4000 osallistujaa ympäri Suomen.

Ensinnäkin suuri kiitos ja onnittelut kaikille viikonlopun mielenosoituksissa mukana olleille, Teimme yhdessä historiaa Maamme historian suurimmilla autoilijoiden mielenilmauksilla. Seuraavaksi Haluamme kiittää kansanedustajia, jotka kunnioittivat mielenosoituskulkuettamme

Lue Lisää...

Stop! Autolijoiden kuritukselle!- liikkeen edustajat tapasivat ministerit mielenosoituspäivänä

Torviprotesti 4.0 mielenosoituksien järjestäjän, Stop Autoilijoiden kuritukselle! -liikkeen edustajat tapasivat kutsuttuina liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan ja valtiovarainministeri Annika Saarikkoa sijaistaneen elinkeinoministeri Mika Lintilän perjantaina

Lue Lisää...

Traficomin tutkimuksia ja selvityksiä “Kuinka siirtyä kestävään liikkumiseen autoilusta?”

Kestävän liikkumisen toimenpiteet Traficomin tutkimuksessa on selvitetty, kuinka ohjata ihmisiä mm. henkilöauton käytöstä julkisen liikenteen käyttäjäksi ja fyysisiin liikuntamuotoihin ns. kestäviin liikkumistapoihin. Tutkimuksessa mainitaan 3

Lue Lisää...

Stop ruuhkamaksuille! -kansalaisaloite etenee eduskuntaan

Hallitusohjelman ruuhkamaksulakien säätämistä vastustava kansalaisaloite etenee hurjan loppukirin jälkeen eduskunnankäsittelyyn. Aloite tavoitti tarvittavan 50 000 allekirjoittajan rajan 23. lokakuuta ja sitä voi kannattaa vielä 14.

Lue Lisää...