Kansalaisaloite “Dieselin käyttövoimavero poistettava ja luotava dieselille biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuki” täytti 50 tuhannen allekirjoituksen rajan. Aloitteen keräys on käynnissä vielä 14.9.2022 asti. Dieselautojen käyttövoimavero ei selvästikään
Avainsana: politiikka
Kansanliike antoi oman lausuntonsa biojakeluvelvoitteesta
Työ- ja elinkeinoministeriö pyysi lausuntoa luonnoksesta uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 4 ja 5 §:n muuttamisesta ja 5 b §:n väliaikaisesta muuttamisesta. Lausuntoaika päättyi
Torviprotesti 5.0 tulossa koko Suomeen?
Tätä odotellessa voi käydä, vaikka allekirjoittamassa ryhmän aloitteen “DIESELIN KÄYTTÖVOIMAVERO POISTETTAVA JA LUOTAVA DIESELILLE BIOPOLTTOAINEIDEN JAKELUVELVOITETUKI”
3€ Torviprotesti! 4.7.2022
ARVOISA AUTOILIJA, SINUA TARVITAAN NYT! On nimittäin taas aika osallistua yhteiskunnalliseen keskusteluun ja tuoda siihen mukaan oma ääni mielenosoituksen muodossa. Lähdemme muistuttamaan kansanedustajia, että miksi
Stop autoilijoiden kuritukselle -kansanliike otti kantaa Hiilineutraali Suomi 2035 kansalliseen ilmasto- ja energiastrategian luonnokseen liikenteen osalta.
Pidämme tärkeänä mm. että Suomi osaltaan varmistaa EU:n energiaverodirektiivin uudistuksen yhteydessä ja kansallisessa lainsäädännössä, että: Ajoneuvojen käyttäjät eivät joudu muita kansanryhmiä huonompaan asemaan Uusiutuvan energian
Torviprotestiin osallistui yli 2000 autokuntaa ja 4000 osallistujaa ympäri Suomen.
Ensinnäkin suuri kiitos ja onnittelut kaikille viikonlopun mielenosoituksissa mukana olleille, Teimme yhdessä historiaa Maamme historian suurimmilla autoilijoiden mielenilmauksilla. Seuraavaksi Haluamme kiittää kansanedustajia, jotka kunnioittivat mielenosoituskulkuettamme
Stop! Autolijoiden kuritukselle!- liikkeen edustajat tapasivat ministerit mielenosoituspäivänä
Torviprotesti 4.0 mielenosoituksien järjestäjän, Stop Autoilijoiden kuritukselle! -liikkeen edustajat tapasivat kutsuttuina liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan ja valtiovarainministeri Annika Saarikkoa sijaistaneen elinkeinoministeri Mika Lintilän perjantaina
Nykypäivän liikenneveropolitiikka Suomen kansalaisen silmistä katsottuna
“Polttoaineiden hinnat ovat ennätyskorkeat. Tämä tiedetään kansan ja sen edustajien keskuudessa. 2€ kipuraja ylittyi.”
Traficomin tutkimuksia ja selvityksiä “Kuinka siirtyä kestävään liikkumiseen autoilusta?”
Kestävän liikkumisen toimenpiteet Traficomin tutkimuksessa on selvitetty, kuinka ohjata ihmisiä mm. henkilöauton käytöstä julkisen liikenteen käyttäjäksi ja fyysisiin liikuntamuotoihin ns. kestäviin liikkumistapoihin. Tutkimuksessa mainitaan 3
Kysymyksiä kansanedustajille lakialoitteesta
Onko kansanedustajia kuulolla? Haluaisimme kuulla vastauksianne koskien uutta kansalaisaloitettamme. Aloite on kerännyt vajaassa 5 vuorokaudessa jo yli 90 tuhatta kannatusilmoitusta, mikä kuvastaa voimakasta tyytymättömyyttä autoilevan
Lakialoite polttoaineveron kohtuullistamisesta ja kohtuullisen hintatason turvaamisesta
Nyt on taas aika allekirjoittaa asiaa autoilijoiden puolesta ja ottaa osaa seuraavaan kansalaisaloitteeseemme! Moni ihmettelee ja tuskailee tällä hetkellä kahden euron kieppeillä olevia bensiinin litrahintoja
Stop ruuhkamaksuille! -kansalaisaloite etenee eduskuntaan
Hallitusohjelman ruuhkamaksulakien säätämistä vastustava kansalaisaloite etenee hurjan loppukirin jälkeen eduskunnankäsittelyyn. Aloite tavoitti tarvittavan 50 000 allekirjoittajan rajan 23. lokakuuta ja sitä voi kannattaa vielä 14.
Ryhmä on puoluepoliittisesti sitoutumaton
Tehdäänpä nyt jälleen tämä asia selväksi. Tämä ryhmä ei aja minkään yksittäisen puolueen asiaa. Ryhmä on puoluepoliittisesti sitoutumaton. Ryhmässä voidaan julkaista ihan minkä tahansa puolueen
