Stop autoilijoiden kuritukselle! -kansanliikkeen kansalaisaloitteet niin dieselin käyttövoimaveron poistosta, kuin polttoaineiden valmisteveron kohtuullistamisesta etenevät eduskunnan käsittelyssä. Liikkeen edustajat olivat 23.2. esittelemässä kahta, yhteensä 184 tuhatta
Avainsana: valmistevero
Lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi eduskunnalle laiksi ajoneuvoverolain liitteen muuttamisesta
Tausta Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi ajoneuvoverolakia siten, että henkilö- ja pakettiautojen ajoneuvoveron perusveron tasoa kevennettäisiin yhteensä 50 miljoonalla eurolla. Kevennys kohdistuisi keski- ja suuripäästöisiin autoihin sekä
Lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 5 §:n muuttamisesta
STOP autoilijoiden kuritukselle!- kansanliike yhtyy Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n lausuntoon ja lisäksi lausuu seuraavaa: Lausumme asiasta ensisijaisesti kuluttajien kannalta. Orpon hallitusohjelman mukaan jakeluvelvoite
Autoilijan vaalikysely Puolueille 2023
Stop! Autoilijoiden kuritukselle! -kansanliike kysyi puolueilta vastauksia autoiluun liittyvissä kysymyksissä. Kyselyyn vastasi 12 puoluetta. Nykyisistä eduskuntapuolueista ainoastaan SDP ja vihreät jätti vastaamatta autoilijoiden vaalikyselyyn. Kysely
YKSITYISAUTOILIJAT HALUAVAT ÄÄNENSÄ KUULUVIIN
“Vaadimme, että yksityisautoilijoiden edustajia on kuunneltava enemmän Heitä koskevassapäätöksenteossa. Päättäjät ovat epäonnistuneet autoilun yhteiskunnallisen merkittävyydenymmärtämisessä. Medioissa on ollut ulostuloja autoilun kustannuksista viime aikoina niin käyttövoimaverosta,liikenteen
Kansalaisaloite “Dieselin käyttövoimavero poistettava ja luotava dieselille biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuki” saavutti 50 tuhannen allekirjoituksen rajan.
Kansalaisaloite “Dieselin käyttövoimavero poistettava ja luotava dieselille biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuki” täytti 50 tuhannen allekirjoituksen rajan. Aloitteen keräys on käynnissä vielä 14.9.2022 asti. Dieselautojen käyttövoimavero ei selvästikään
STOP autoilijoiden kuritukselle!- kansanliike tiedottaa esityksestään budjettiriiheen energia- ja liikenneköyhyyttä torjuvista toimenpiteistä.
Taustaa esitykselle Jo vuosikymmeniä korkeasti verotettujen polttoaineiden hinnat ovat lähteneet voimakkaaseen nousuun jo kesällä 2021 ja nousu on kiihtynyt entisestään alkuvuoden 2022 jälkeen Venäjän hyökättyä
Kansanliike antoi oman lausuntonsa biojakeluvelvoitteesta
Työ- ja elinkeinoministeriö pyysi lausuntoa luonnoksesta uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain 4 ja 5 §:n muuttamisesta ja 5 b §:n väliaikaisesta muuttamisesta. Lausuntoaika päättyi
STOP Autoilijoiden kuritukselle! -kansanliike ei halua tavallisen suomalaisen vajoavan energia- ja liikenneköyhyyteen
STOP Autoilijoiden kuritukselle! -kansanliike ei halua tavallisen suomalaisen vajoavan energia- ja liikenneköyhyyteen
“Dieselin hinta on tuplaantunut reilussa vuodessa!”
Dieselin korkea hinta johtuu maailmanmarkkinahintojen ohella jakeluvelvoitteesta sekä verotuksesta. Polttoaineveroja korotettiin Suomessa 2010-luvulla viisi kertaa – viimeksi 2019 – ja joka kerralla dieselpolttoaineesta maksettava vero on
3€ Torviprotesti! 4.7.2022
ARVOISA AUTOILIJA, SINUA TARVITAAN NYT! On nimittäin taas aika osallistua yhteiskunnalliseen keskusteluun ja tuoda siihen mukaan oma ääni mielenosoituksen muodossa. Lähdemme muistuttamaan kansanedustajia, että miksi
Torviprotestiin osallistui yli 2000 autokuntaa ja 4000 osallistujaa ympäri Suomen.
Ensinnäkin suuri kiitos ja onnittelut kaikille viikonlopun mielenosoituksissa mukana olleille, Teimme yhdessä historiaa Maamme historian suurimmilla autoilijoiden mielenilmauksilla. Seuraavaksi Haluamme kiittää kansanedustajia, jotka kunnioittivat mielenosoituskulkuettamme
Stop! Autolijoiden kuritukselle!- liikkeen edustajat tapasivat ministerit mielenosoituspäivänä
Torviprotesti 4.0 mielenosoituksien järjestäjän, Stop Autoilijoiden kuritukselle! -liikkeen edustajat tapasivat kutsuttuina liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakan ja valtiovarainministeri Annika Saarikkoa sijaistaneen elinkeinoministeri Mika Lintilän perjantaina
Nykypäivän liikenneveropolitiikka Suomen kansalaisen silmistä katsottuna
“Polttoaineiden hinnat ovat ennätyskorkeat. Tämä tiedetään kansan ja sen edustajien keskuudessa. 2€ kipuraja ylittyi.”
“Mitä on energiaköyhyys Suomessa?”
Wikipedian mukaan energiaköyhyys on kuvailtu seuraavasti;“Energiaköyhyys tarkoittaa ajanmukaisten energiapalvelujen puutetta. Siihen voivat kuulua muun muassa hyvin alhaisen energiankäytön haitalliset vaikutukset, saastuneiden tai saastuttavien polttoaineiden käyttö,
Traficomin tutkimuksia ja selvityksiä “Kuinka siirtyä kestävään liikkumiseen autoilusta?”
Kestävän liikkumisen toimenpiteet Traficomin tutkimuksessa on selvitetty, kuinka ohjata ihmisiä mm. henkilöauton käytöstä julkisen liikenteen käyttäjäksi ja fyysisiin liikuntamuotoihin ns. kestäviin liikkumistapoihin. Tutkimuksessa mainitaan 3
“Autoilu on yhteiskunnallisesti merkittävää toimintaa”
Autoilla hoidetaan pääosin matkat töihin, palveluihin, sukulaisiin, ystävien luo, harrastuksiin, mökille, koulutuksiin jne. Niillä roudataan ja vedetään ym. Niiden ympärillä on henkilöliikenteen lisäksi runsaasti yritys-
Lakialoite polttoaineveron kohtuullistamisesta ja kohtuullisen hintatason turvaamisesta
Nyt on taas aika allekirjoittaa asiaa autoilijoiden puolesta ja ottaa osaa seuraavaan kansalaisaloitteeseemme! Moni ihmettelee ja tuskailee tällä hetkellä kahden euron kieppeillä olevia bensiinin litrahintoja
